Hvorfor går I ind i pre-owned?
”Fordi der er stor efterspørgsel på ur-modeller, som vi ikke altid kan bestille hjem fra producenterne. Vores afdeling for pre-owned gør også, at vi kan tilbyde Rolex. Men den første tanke var faktisk at skabe et trygt forum, hvor folk kan komme og handle.
Vores urmager går tingene igennem, så man får, hvad man betaler for. Det er ikke altid tilfældet: I de tre år, vi har haft pre-owned, har vi set eksempler på ure, hvor urværket stammede fra et andet ur, falske garantibeviser, Patek-ure med uoriginale skruer, alt muligt.
Der er mange pirater derude. Det er også derfor, at man sjældent ser et ’full set’ pre-owned ur (et ur med original boks og papirer, red.). Folk splitter sættet ad for derefter at sælge tingene separat og tjene ekstra. Det er en jungle.
Vi tilbyder derfor også vores kunder, at vi kan hente et pre-owned ur hjem for dem mod et gebyr, hvorefter vi tjekker det, inden de får det i hånden. Vi sælger ikke ure, vi sælger sikkerhed.”
Hvem er jeres kunder?
”Det er forskelligt: Der er folk, som kommer ind for at købe et helt bestemt ur, der normalt er umuligt at få fingrene i, fordi det er på venteliste hos autoriserede forhandlere.
Her kan de få modellen med det samme i god, brugt stand. Der er også entusiaster, som bruger pre-owned til at afprøve nye ure. Det koster måske et par tusinde kroner at skifte hver gang, men vi har kunder, som kommer tilbage med et ur, de har købt brugt hos os, og som bytter det til et andet pre-owned. På den måde kan man prøve tingene af, indtil man finder drømmeuret.
Nogle kommer også ind med et Rolex, som de i sin tid gav 100.000 kroner for, og så er markedsværdien steget til 130.000. De har mulighed for en fortjeneste.”
Hvor stor en del af forretningen er pre-owned?
”Målt på omsætning er det 30 procent. Men det er ikke 30 procent af indtjeningen, for der er en helt anden og mindre margin på pre-owned. Det er stadig nye ure, som er vores kerneforretning.”
Hvor er I om fem år?
”I princippet er der ingen grænser, for pre-owned er lige til at skalere og gøre til en stor forretning. Den eneste hurdle er, at der begynder at komme andre konkurrenter på markedet.”
Hvad er den største udfordring med pre-owned?
”Vi vil ikke have varer ind, der er stjålet, manipuleret eller i dårlig kvalitet. Vores ambition er at være blue chippen inden for pre-owned, så vi siger nej tak til rigtig meget.
Folk kommer ind og siger, at de ikke kan finde garantibeviset, og det betyder jo ikke, at der er noget galt, men så vil vi ikke købe det. Vi kan ikke have, at der en dag står i avisen, at vi handler med hælervarer.
Hvis man skal sælge til os, skal vi have original æske og garantibevis, og hvis uret er meget nyt, skal vi også se en kvittering.”
Hvilke modeller er særligt eftertragtede?
”Sportsmodeller i stål, Rolex Submariner og Daytona samt Patek Philippe Nautilus og Aquanaut. Det kan også være boutique editions, som Jaeger-LeCoultres Polaris Memovox, som kun var til salg i brandets butikker eller tribute-modeller som de grønne skivemodeller fra IWC.”
Hvilke pre-owned modeller skal man være særligt på vagt overfor?
”Det grelleste eksempel er Patek Philippe Nautilus ref. 5712. Der findes eksempler på kinesiske bagmænd, der har opkøbt Patek Philippe Neptune ref. 5085 – med det samme urværk som Nautilus’en – og efterfølgende byttet urværket ud.
Lænken og urskiven til den langt mere efterspurgte Nautilus kan bagmændene købe hos autoriserede Patek-forhandlere, og kassen kan de selv fremstille.
Inden man har set sig om, har man altså et Franken-ur, hvor kun ur-kassen er fake. Det koster 250.000 kroner at fremstille, men kan sælges for det tredobbelte.”
