Mercedes SL emmer af gråt hår og sejlersko. Kan den nye få Christian Grau til at føle sig ung igen?

Du skal ikke kende mange klassiske biler for at have hørt om en Mercedes SL. Siden 1957 har det været navnet på Mercedes’ åbne topmodel, oprindeligt med slægtskab til den berømte Gullwing-racerbil, men siden 1963 mere som en GT-vogn.

Altså, en komfortabel og sporty ego-bil, skabt til langfart og livsglæde. De første generationer var legender (Pagoden, R107 og R129), og på den måde blev SL en klassiker blandt klassikere.

Men omkring årtusindeskiftet falmede stjernen alligevel en smule. Bilerne var blevet for magelige og i hvert fald for gråhårede. Hele idéen med en GT-vogn er at få gamle mænd til at føle sig unge – ikke omvendt.

Måske derfor har Mercedes overladt udviklingen af den nye, syvende generation til folkene i AMG-afdelingen, der bygger selskabets performancemodeller. Det er der som sådan ikke kommet en rendyrket sportsvogn ud af, men meget er alligevel forandret. Heriblandt aktiv affjedring, medstyrende bagaksel og for første gang firehjulstræk.