Din næste etape? Dansk par har åbnet cykelhotel i Granada
Du har nedlagt Sa Calobra og kørt både Stelvio og La Marmotte. Næste udfordring på den tohjulede finder du i en landsby i det ægte Spanien, hvor to danskere har åbnet et cykelhotel.
Foto: Heine Pedersen Området i det sydspanske byder på cirka 320 solskinsdage om året.
Ved udkanten af Castillo de Baños de Arriba, en landsby tæt ved kysten, får vi et forvarsel om, hvad der venter.
Vejen skærer brat ind i landet, gennem afpillede klipper, og vi rammer en stigning på over 15 procent. Der er stadig 17 kilometer til toppen.
Vi er i et område af Spanien, som ikke hører til de mest polerede i landet. Få andre end spanierne selv er turister herude. Her følges hjemmelavede tapas altid med en øl eller et glas vin. Siestaen holdes hellig. Aftenens kampe fra La Liga trækker folk til de lokale barer. Og her er der god plads på vejene, når der skal højdemeter ind på kontoen.Det er derfor, vi er her.
Annonse
Terrænet omkring La Ventera er råt og upoleret.
Det nyåbnede cykelhotel La Ventera i bjergbyen Gualchos ligger nærmest hakket ind i en skråning langs vejen nede fra solkysten. En lang, stejl trappe går op til receptionen, der samtidig tjener som landsbyens kaffe-bar. Er du gæst her, er konceptet enkelt og tillidsfuldt: tag, hvad du vil have, og sæt en streg i mappen. Afregning sker ved afrejse.
Hotellet
La Ventera ligger i den hvide bjergby Gualchos og har 12 simple, men gode sovepladser. Der serveres en solid morgenmadsbuffet, der ruster dig til dagens strabadser, og du kan forudbestille aftensmad. Gæsterne spiser i den hyggelige stue – ofte med seneste løb fra den internationale cykelkalender kørende på skærmen. Hotellet har aflåst opbevaringsrum til cyklen og et lille værksted.
La Ventera er skabt af to danskere, der skiftede Nørrebro ud med et ganske anderledes liv i de spanske bjerge. Journalist Morten Aamand og kæresten Freja Delgado, som voksede op i Gualchos med en spansk far og dansk mor, ville væk fra storbyens menneskemylder og ned i solen.
” Vi ville på eventyr. Men vi skulle jo finde på noget at lave, og der dukkede en gammel idé om et cykelhotel op. Jeg har før haft rigtig mange ideer, som jeg ikke lige fik rykket på. Men Freja har et drive, som får ting til at ske. Og så gjorde vi det sgu,” siger Morten.
Morten Aamand og Freja Delgado driver det lille cykelhotel.
Sammen med Freja og deres to børn er han det daglige omdrejningspunkt på cykelhotellet og hjælper gæsterne med alt fra morgenmad til planlægning af dagens rute. Morten har selv cyklet i flere år og kender efterhånden områdets ruter ud og ind. Da han sender os op mod Haza del Lino, er det med ordene: ”Den bider lidt i starten.”
Det er en halv sandhed. Stigningen er hård samtlige 17,3 kilometer til toppen, som vi først rammer i 1.252 meters højde. Med en gennemsnitlig stigningsprocent på 7,2 procent og et maksimum på 18,3 procent er det en udfordring for de fleste.
Terrænet er i det hele taget råt og krævende. Det går stort set kun op og ned. Asfalten er perfekt, og vi møder kun få biler. Himlen er blå, hyrdehunde gør i det fjerne, og på café Haza del Lino venter kaffe og sodavand med tapas – en god, stærk chorizo og en varm stuvning. Vi hugger det i os.
Annonse
Praktikken
Fra Danmark er det nemmeste at flyve til Malaga og leje en bil. Køretiden er cirka halvanden time. La Ventera kan arrangere transport, hvis der medbringes flere cykler, end der er plads til i lejebilen. Gode cykler til rimelige priser kan lejes gennem hotellet.
Det bedste, der kom ud af min galopperende 40-årskrise, er min sorte Saab 900 Cabriolet. Jeg synes, den er så flot. Det er en skulptur. En panikbil, uden så alligevel helt at være det.
