Se Joakim Ingversens biler gennem karrieren

2006-2008: 1995 Toyota HiAce, hvid

Min første bil bar præg af, at jeg en overgang windsurfede rigtig meget. Jeg voksede op i Lynæs, og så kom alle de her surfbumser i deres kassevogne, og jeg tænkte, sådan en skal jeg også have, når jeg får kørekort. Min far, der er købmand, havde en HiAce, jeg kunne overtage. Så på den måde blev jeg ejer af en hvid kassevogn med madrasser og surfgrej i. Det sidste mest for at imponere kvindelige passagerer. Jeg kunne sove i bilen, når jeg var i byen i København. Den var mega klam bagi, trægulvet var rådnet og den var nusset, men jeg var helt vildt glad for den bil. Det, der dræbte den, var, at jeg kom til at fylde benzin på den, og det skal man ikke med en dieselbil.

2008-2010: 2007 Lupo TDI 3L, sort

Der gik nogle måneder uden bil. Min klaverlærer havde en bil, jeg kunne låne, når jeg skulle noget. Hun skulle ikke selv bruge den og ... Det går op for mig nu, at hun måske var lidt vild med mig. Jeg ved det ikke. I hvert fald fik jeg selv en Lupo 3L efter nogle måneder. Den fungerede, og den kørte langt på literen. Desværre afgik den ved døden, efter jeg kørte galt i den. På det tidspunkt dj’ede jeg rigtig meget – og ja, jeg ved, hvad du tænker: først surfing, så Joe & The Juice og så DJ, jeg er et forfærdeligt menneske. Anyways, jeg skulle hjem til Hundested efter et job, og jeg havde ikke drukket eller noget, men jeg faldt i søvn bag rattet. Det er en lang tur midt om natten, og jeg var helt smadret, så jeg vågnede, da jeg påkørte et helle-anlæg. Jeg kiggede direkte op i himlen, fordi bilen fløj, men den landede heldigvis på alle fire hjul igen. Men hele undervognen var revet op, og bilen var smadret.